Saat menggunakantikar fiberglassdi lantai perahu, jenis berikut biasanya dipilih:
Mat Untaian Terpotong (CSM):Tipe initikar fiberglassTerdiri dari serat kaca potongan pendek yang didistribusikan secara acak dan diikat menjadi sebuah tikar. Serat ini memiliki kekuatan dan ketahanan korosi yang baik, cocok untuk laminasi lambung kapal dan lantai.
CSM: Tikar fiberglass cincangDibuat dengan mendistribusikan serat fiberglass pendek yang dicincang secara acak dan merekatkannya menjadi tikar menggunakan perekat. Serat pendek ini biasanya berukuran antara 1/2" dan 2".
Tikar Filamen Kontinu (CFM):Jenis matras ini dibentuk oleh serat kaca yang berkesinambungan, dan kekuatan serta ketahanan korosinya lebih tinggi dibandingkan dengan matrastikar cincang, yang cocok untuk aplikasi yang lebih menantang.
Matras Fiberglass Multi-Aksial (Matras Multi-Aksial):Tipe initikar fiberglassdibentuk dengan meletakkan dan mengikat beberapa lapis serat kaca bersama-sama dalam arah yang berbeda, yang dapat memberikan kekuatan dan ketahanan benturan yang lebih tinggi, dan cocok untuk bagian lambung kapal yang harus menahan gaya multi-arah.
Faktor-faktor berikut harus dipertimbangkan ketika memilihtikar fiberglass:
Aplikasi:beban, keausan yang harus ditahan lantai perahu dan kondisi lingkungan yang mungkin dihadapi (misalnya korosi air garam).
Proses konstruksi:Bahan yang dipilih harus sesuai dengan sistem resin dan teknik konstruksi Anda.
Persyaratan kinerja:termasuk kekuatan, kekakuan, ketahanan korosi, ketahanan benturan, dll.
Biaya:Pilihlah material yang sesuai dengan anggaran dan hemat biaya.
Dalam praktiknya, juga umum untuk menerapkan resin (misalnya resin poliester atau vinil ester) untuktikar fiberglassuntuk membuat laminasi komposit yang kuat. Disarankan untuk berkonsultasi dengan pemasok atau produsen material profesional sebelum membeli dan menggunakan untuk memastikan material yang dipilih paling sesuai dengan kebutuhan spesifik Anda. Selain itu, pastikan kode keselamatan dan pedoman pengoperasian yang relevan dipatuhi selama proses konstruksi.
Waktu posting: 13-Des-2024
