berita

Saat menggunakantikar fiberglassPada lantai kapal, jenis-jenis berikut biasanya dipilih:

Tikar Serat Cincang (CSM):Jenis initikar serat kacaTerdiri dari serat kaca pendek yang dipotong dan didistribusikan secara acak serta diikat menjadi bentuk tikar. Material ini memiliki kekuatan dan ketahanan korosi yang baik, serta cocok untuk melaminasi lambung kapal dan lantai.
CSM: Tikar fiberglass cincangDibuat dengan mendistribusikan serat fiberglass pendek yang dipotong secara acak dan merekatkannya menjadi tikar menggunakan perekat. Serat pendek ini biasanya memiliki panjang antara 1/2 inci dan 2 inci.
Matras Filamen Kontinu (CFM):Jenis tikar ini dibentuk dari serat kaca kontinu, dan kekuatan serta ketahanan korosinya lebih tinggi daripada jenis tikar lainnya.tikar cincangyang cocok untuk aplikasi yang lebih menuntut.
Matras Serat Kaca Multi-Aksial (Matras Multi-Aksial):Jenis initikar serat kacaMaterial ini dibentuk dengan menumpuk dan merekatkan beberapa lapisan serat kaca bersama-sama dalam arah yang berbeda, yang dapat memberikan kekuatan dan ketahanan benturan yang lebih tinggi, dan cocok untuk bagian lambung kapal yang perlu menahan gaya multi-arah.

Faktor-faktor berikut harus dipertimbangkan saat memilihtikar serat kaca:

Aplikasi:beban, keausan, dan kerusakan yang harus ditahan oleh lantai kapal, serta kondisi lingkungan yang mungkin ditemui (misalnya korosi air asin).
Proses konstruksi:Material yang dipilih harus kompatibel dengan sistem resin dan teknik konstruksi Anda.
Persyaratan kinerja:termasuk kekuatan, kekakuan, ketahanan terhadap korosi, ketahanan terhadap benturan, dll.
Biaya:Pilihlah bahan-bahan yang hemat biaya dan sesuai dengan anggaran Anda.
Dalam praktiknya, juga umum untuk mengaplikasikan resin (misalnya resin poliester atau vinil ester) untuktikar fiberglassUntuk membuat laminasi komposit yang kuat. Disarankan untuk berkonsultasi dengan pemasok atau produsen material profesional sebelum membeli dan menggunakan untuk memastikan bahwa material terbaik untuk kebutuhan spesifik Anda dipilih. Selain itu, pastikan bahwa kode keselamatan dan pedoman pengoperasian yang relevan diikuti selama proses konstruksi.