Berita

Material komposit secara bertahap telah menjadi material struktural utama untuk produksi UAV, yang secara efektif meningkatkan desain UAV. Penggunaan material komposit tidak hanya dapat merancang struktur yang ringan dan sangat aeroelastis, tetapi juga dapat dengan mudah menyemprotkan cat siluman pada permukaannya. Lapisan dan fase penguat yang berbeda juga dapat ditambahkan untuk mengurangi toleransi kerusakan komposit pada kecepatan tinggi. Struktur material komposit UAV terutama mencakup struktur laminasi dan struktur sandwich. Karena kemampuan desainnya yang kuat, jumlah komponen dan suku cadang UAV dapat dikurangi secara signifikan dalam desain keseluruhan komponen struktural. Aplikasi tipikal adalah fusi sayap-badan. Struktur dan teknologi manufakturnya akan menjadi tren utama dalam pengembangan UAV konseptual UAV.

Bahan penguat yang digunakan untuk struktur komposit UAV terutama meliputi serat karbon, serat kaca, dll., sedangkan sistem resin terutama meliputi sistem resin epoksi dan sistem resin bismaleimide. Yang pertama memiliki kemampuan proses yang lebih baik dan yang terakhir memiliki ketahanan suhu yang lebih baik. Sistem material yang berbeda memiliki dampak yang besar pada kinerja material komposit. Saat merancang komponen struktural material komposit UAV, perlu untuk memilih material yang tepat sesuai dengan tekanan aktual dan lingkungan penggunaan.

Beberapa keuntungan material komposit yang digunakan pada drone:

1. Dibandingkan dengan material logam tradisional, material komposit memiliki karakteristik kekuatan spesifik dan kekakuan spesifik yang tinggi, koefisien ekspansi termal yang kecil, ketahanan lelah yang kuat, dan ketahanan getaran. Dapat digunakan dalam struktur UAV untuk mengurangi berat hingga 25% hingga 30%. Material komposit berbasis resin memiliki banyak keunggulan, seperti ringan, mudah dicetak pada struktur yang kompleks atau besar, ruang desain yang besar, kekuatan spesifik dan kekakuan spesifik yang tinggi, serta koefisien ekspansi termal yang kecil.

2. Material komposit itu sendiri dapat didesain. Tanpa mengubah berat struktur, desain dapat dioptimalkan sesuai dengan persyaratan kekuatan dan kekakuan pesawat; sepenuhnya dirancang dan diproduksi berdasarkan teknologi.

Ini memenuhi fitur pembentukan integral area luas yang dibutuhkan untuk sebagian besar UAV dalam struktur fusi sayap-badan tingkat tinggi.

3. Karakteristik material komposit seperti ringan, kekuatan spesifik tinggi, dan modulus spesifik sering digunakan dalam desain struktur material komposit UAV.

Hal ini terutama dibentuk oleh kombinasi organik dari sifat mekanik yang baik dari bahan penguat(serat karbon, serat kaca, dll.)dan efek ikatan bahan dasar(damar).

Kain Serat Karbon 6k 3k Kustom

Produsen Resin Poliester Tak Jenuh

pesawat tanpa awak